Gi-update sa airline ang mga kondisyon alang sa internasyonal nga mga pasahero. Take note.
Naghimo ang Avianca og pipila ka mga adjustment para sa mga pasahero sa mga international flights niini. Ang lakang makaapekto sa mga mibiya gikan sa Colombia nga nakapalit sa ilang pagbalik nga paglupad pipila lang ka oras nga abante.
Sumala sa kompanya, ang kinahanglanon gi-update sa “pagsunod sa mga regulasyon nga gitukod sa mga awtoridad sa imigrasyon” sa mga nasud diin kini naglihok.
Kinsa ang dili makasakay sa mga internasyonal nga flight sa Avianca nga adunay one-way nga mga tiket?
Sukad sa Hulyo 15, 2024, ang mga pasahero nga dili pasudlon mao kadtong mga:
Wala'y tiket sa pagbalik o pagpalit sa ilang tiket sa pagbalik nga mas ubos kaysa 24 mga oras nga abante sa inisyal nga petsa sa pagbiyahe.
Walay balido nga immigration status sa destinasyon nga nasud nga nagpagawas kanila sa obligasyon nga adunay balido nga tiket sa pagbalik.
Mga biyahero nga adunay “tanan nilang mga panaw ubos sa samang reserbasyon” mahimong gawasnon sa pagdili, gipasabot ang airline sa usa ka information bulletin.
Unsa ang mahitabo sa mga magpapanaw nga wala makaabot sa bag-ong mga kondisyon alang sa internasyonal nga mga biyahe uban sa Avianca?
Kung wala kay tiket sa pagbalik o gipalit kini pipila ka oras sa wala pa ang outbound flight, ikaw makapangayo ug refund gikan sa Avianca. Kini magdepende sa internal nga mga palisiya ug sa mga kondisyon sa pamasahe diin ikaw mipalit sa paglupad.
Mga dokumento nga gikinahanglan alang sa internasyonal nga pagbiyahe
Dugang sa tiket sa pagbalik, ang nag-unang dokumento nga gikinahanglan sa pagbiya sa Colombia mao ang ang pasaporte.
Kinahanglan nimong repasohon ang mga kondisyon sa pagsulod sa nasud nga destinasyon aron makolekta ang uban pang kinahanglan nga mga dokumento. Pananglitan, kung nagbiyahe ka sa Estados Unidos alang sa turismo, mandatory ang B2 visa. Ang ubang mga teritoryo mahimo usab nga magkinahanglan og health insurance ug/o usa ka updated nga vaccination card.
Kung nagbiyahe kauban ang mga menor de edad, magkinahanglan ka:
- Pasaporte.
- Orihinal nga kopya sa civil registry o birth certificate.
- Awtorisasyon o exit permit kung ang menor de edad nagbiyahe nga adunay usa lang ka ginikanan o tigbantay. Ang permiso kinahanglang pirmahan ug pamatud-an.
Hinumdomi nga konsultaha ang mga lagda sa imigrasyon sa imong destinasyon nga nasud sa dili pa mobiyahe aron malikayan ang bisan unsang kahasol.
Ang pagdili ni Avianca alang sa mga bata nga nagbiyahe nga wala ang ilang mga ginikanan
Gibag-o sa kompanya ang minimum nga edad sa pagbiyahe nga nag-inusara. Kaniadto, mga bata nga tigulang 12 sa 17 makasakay sa mga eroplano nga adunay pagtugot sa pamilya. Hinuon, adunay bag-ong pagdili: tanang bata nga nag-edad 14 o mas bata kinahanglan nga ubanan sa ilang mga ginikanan o sa usa ka responsable nga hamtong sa ibabaw 18 mga tuig ang panuigon.
Bisan kung ang lakang gipahibalo sayo ning tuiga, Gikompirmar ni Avianca nga pormal na kini niadtong Mayo 15, 2024. Gikan niadtong petsa, “ang pagsakay dili ibalibaran sa mga pasahero nga tigulang 14 o mas bata nga wala giubanan sa ilang mga ginikanan o usa ka responsable nga hamtong,” gisubli ang airline sa usa ka information bulletin. Kung ang menor de edad dili makatuman sa kinahanglanon sa pagbiyahe uban sa usa ka kauban, pwede mangayo ug refund, “basta itugot lang sa mga kondisyon sa pamasahe.”
Busa, ang minimum nga edad sa pagbiyahe nga mag-inusara sa Avianca mao na 15 mga tuig ang panuigon.
Paghangyo og tabang sa pagplano sa imong biyahe sa tukma ug walay kabalaka ni pagkontak kanamo dinhi.
****
Tinubdan: Pamantalaan sa El Tiempo